2024-09-18
70年以上の刻を超え
初代コルベットへのオマージュを込めた2タイプ40台の日本限定モデル
「シボレー コルベット SILVER FLAME SERIES(シルバー フレイム シリーズ)」を発売
ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社(東京都品川区、代表取締役社長:若松 格、略称:GMジャパン)は、70年以上にわたって世界中のモーターファンの羨望を集める「シボレー コルベット」から、アメリカンスポーツカーの伝統を体現した特別限定車「シボレー コルベット SILVER FLAME SERIES(シルバー フレイム シリーズ)」を全国のシボレー正規ディーラーネットワークで、2024年9月18日から販売開始いたします。
1953年のデビュー以来、テクノロジー、パフォーマンス、スタイリングの限界を追求してきたアメリカを代表するスポーツカー「コルベット」。「シルバー フレイム シリーズ」では、初代コルベット(C1)に搭載されたエンジンのラジエーターサブタンクが特徴的な輝くシルバーであったことに敬意を表し、スターリングシルバーのエンジンカバーをまとった「LT2」V8エンジンを搭載しています。さらに、その存在感を鮮烈に際立たせる特別装備として「エンジンアピアランスパッケージ」を採用。クーペではビジブルカーボンファイバーの装飾パネルがエンジンを囲うように施され、コンバーチブルではルーフ開閉時にエンジンを垣間見ることができるクリアウィンドウ付エンジンベイパネルを備え、美しい輝きを放つシルバーフレイムエンジンを視認することができます。
エクステリアカラーはコルベットのレーシングカラーを彷彿とさせる「アクセラレートイエロー メタリック」と、シルバーのレーシングストライプが映えるブラックカラーの「カーボンフラッシュ メタリック」の2タイプ。「E-Ray」以外の「コルベット」では初となる「クロームエクステリアバッジパッケージ(エンブレム/ネームプレート)」を装着して、特別な一台であることを主張します。インテリアには、「スカイクールグレー」を採用し、アルミパーツをブラックで仕上げた「ステルスインテリアトリムパッケージ」を全タイプに導入しています。
2タイプとも、クーペとコンバーチブルを揃えた計4バージョン各10台のラインアップ。全て右ハンドル、国内限定計40台のスペシャルモデルです。
<商品概要>
● 名称 |
:シボレー コルベット SILVER FLAME SERIES(シルバー フレイム シリーズ) |
● ベース車両 |
:シボレー コルベット クーペ3LT/コンバーチブル |
● 受注開始 |
:2024年9月18日 |
● デリバリー開始(予定) |
:2024年10月 |
● 販売台数 |
:計40台 |
エクステリアカラー |
インテリアカラー |
ベースモデル |
販売台数 |
メーカー希望小売価格(税込) |
アクセラレートイエロー メタリック |
2トーン スカイクールグレー/ ジェットブラック |
クーペ3LT |
10台 |
17,700,000円 |
コンバーチブル |
10台 |
19,200,000円 |
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カーボンフラッシュ メタリック |
スカイクールグレー |
クーペ3LT |
10台 |
17,700,000円 |
コンバーチブル |
10台 |
19,200,000円 |
■「シボレー コルベット SILVER FLAME SERIES(シルバー フレイム シリーズ)」
エクステリアカラー: アクセラレートイエロー メタリック
インテリアカラー: 2トーン スカイクールグレー/ジェットブラック
ボディカラーには、長年にわたりコルベットがレースカーで使用してきた伝統のイエローを採用しました。通常のイエローでは表現できない特別色ならではの上質な発色に加え、ボディ各所に施されたブラックのエクステリアアクセントが更なる特別感を生み出します。限定車専用のカーボンフラッシュペイントホイールから見える、ボディカラーとマッチしたエッジイエローのブレーキキャリパーが足元を引き締め、前後で銀色に輝くクロームバッジも特別な一台であることを印象付けます。
インテリアカラーは、エクステリアとのコントラストが美しい「スカイクールグレー/ジェットブラック」の2トーン仕様。GT2シートのサイドボルスターはグレーカラーに統一されています。美しいブラックアルミニウムインテリアトリムを採用した「ステルスインテリアトリムパッケージ」に加えて、「カーボンファイバーインテリアトリム」が特別仕様であることを強調します。
<特別装備>(*は日本初採用)
【クーペ・コンバーチブル共通】 |
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エクステリアカラー |
:アクセラレートイエロー メタリック* |
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インテリアカラー |
:2トーン スカイクールグレー/ジェットブラック* |
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エンジンカバー |
:スターリングシルバー* |
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インテリアトリム |
:ステルスインテリアトリムパッケージ(スピーカーグリル/エアベント/コンソールトリムプレート) カーボンファイバーインテリアトリム |
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シート |
:GT2バケットシート(パーフォレーテッドナパレザーインサート) |
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ステアリング |
:スポーツレザーステアリングホイール |
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シートベルト |
:イエロー |
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ブレーキキャリパー |
:イエローペインテッドブレーキキャリパー |
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ホイール |
:5-オープンスポーク カーボンフラッシュペインテッドマシンドエッジ アルミホイール |
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エンブレム/ネームプレート |
:クロームエクステリアバッジパッケージ |
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【クーペ専用】 |
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クーペエンジンアピアランスパッケージ(カーボンファイバーパネル/LED照明) |
【コンバーチブル専用】 |
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コンバーチブルエンジンアピアランスパッケージ(クリアウィンドウ付エンジンベイパネル) |
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リトラクタブルハードトップ (カーボンフラッシュメタリックナセル/ボディカラーウィンドシールドヘッダー/Aピラー/ルーフパネル/トノーパネル)* |
■「シボレー コルベットSILVER FLAME SERIES(シルバー フレイム シリーズ)」
エクステリアカラー: カーボンフラッシュ メタリック
インテリアカラー: スカイクールグレー
メタリックペイントならではのきらめきが特徴の「カーボンフラッシュ メタリック」のボディに、コルベットのサーキットパフォーマンスを象徴するシルバーの「フルレングスデュアルレーシングストライプ」を施しました。クロームのエクステリアバッジやブライトレッドのブレーキキャリパーと相まって、シルバーフレイムの名にふさわしい特別仕様であることを強く印象付けています。
インテリアには、スカイクールグレーのGT2シートと、ブラックのアクセントが精悍な印象を与える「ステルスインテリアトリムパッケージ」を採用。レッドカラーのシートベルト、ブライトレッドのブレーキキャリパーととともに、エクステリアとのコントラスト効果を高めています。また、コンバーチブルのみに装着された「カーボンファイバーインテリアトリム」はルーフを開けた際にも通常のコルベットとは一味違う上質感を演出します。
<特別装備>(*は日本初採用)
【クーペ・コンバーチブル共通】 |
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エクステリアカラー |
:カーボンフラッシュ メタリック |
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インテリアカラー |
:スカイクールグレー |
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ボディストライプ |
:フルレングスデュアルレーシングストライプ(スターリングシルバー)* |
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エンジンカバー |
:スターリングシルバー* |
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トリム |
:ステルスインテリアトリムパッケージ(スピーカーグリル/エアベント/コンソールトリムプレート) |
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シート |
:GT2バケットシート(パーフォレーテッドナパレザーインサート) |
|
ステアリング |
:スポーツレザーステアリングホイール |
|
シートベルト |
:レッド |
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ブレーキキャリパー |
:ブライトレッドペインテッドブレーキキャリパー |
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ホイール |
:5-オープンスポーク カーボンフラッシュペインテッドマシンドエッジ アルミホイール |
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エンブレム/ネームプレート |
:クロームエクステリアバッジパッケージ |
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【クーペ専用】 |
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クーペエンジンアピアランスパッケージ(カーボンファイバーパネル/LED照明) |
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ボディカラードSMCルーフパネル |
【コンバーチブル専用】 |
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コンバーチブルエンジンアピアランスパッケージ(クリアウィンドウ付エンジンベイパネル) |
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リトラクタブルハードトップ(ボディカラーナセル/ウィンドシールドヘッダー/Aピラー/ルーフパネル/トノーパネル) |
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カーボンファイバーインテリアトリム |
「シボレー コルベット SILVER FLAME SERIES(シルバー フレイム シリーズ)」は、2024年に発表された「シボレー コルベット」限定モデルの第3弾です。
●限定モデル第1弾(3月12日発売)
「EDITION CERV I(エディション・サーヴ・ワン)」&「HERITAGE EDITION(ヘリテージ・エディション)」
●限定モデル第2弾(7月4日発売)
「RED FLAME SERIES(レッド フレイム シリーズ)」
<「シボレー コルベット」について>
1953年にデビューした「シボレー コルベット」は、いつの時代もGMにおける革新と極限の頂点を体現してきました。
現在の8世代目となる新型「シボレー コルベット」は、2019年7月にアメリカで発表、2020年1月の「TOKYO AUTO SALON 2020」で国内初公開し、2021年5月に国内デリバリーを開始しました。
コルベット史上初となる、ミッドシップエンジンを搭載し、日本市場へはコルベットブランド初の右ハンドル仕様を導入。502馬力を発生する6.2L V8エンジンを搭載して卓越した走りを実現する一方、日常のドライブでの扱いやすさなど、かつてない新次元のパフォーマンスと最上級の操作性・快適性が、高い評価を頂戴しています。
「2020年北米カー・オブ・ザ・イヤー」および2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤーの「パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、日米ダブル受賞となりました。
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ゼネラルモーターズ・ジャパン株式会社
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